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第2章民航实战

发表时间: 2025-09-27
任务:第次民航“实战”刘浩任务”栏,指尖攥紧牌,世执任务等待指令紧张,竟与此刻期待奇妙起。任务:“京-沪”航班(航班号:MU),完成首次民航客求:着陆偏差超过米,乘客满度≥%。任务奖励:点数点,解锁“基础象分析”技能(入级),民航客驾驶模拟训练。失败惩罚:无(保护期),但将延迟解锁阶段任务。“京-沪?MU?”刘浩叨着航班信息,刻调取原主记忆——方航空航线,每往返班次密集,执型通常空客A,原主之跟着资条航线,算比较熟悉线,但独次。向休息挂钟,针指向点,距正好还。按照民航作流程,现准备参加briefing(简令。刘浩,换原主民航——套挺括型,肩代表杠章格目,与世空军肩章截然同,却同样让受到沉甸甸责任。对着镜子理好领带,着镜神锐利又带着几分陌自己,:“刘浩,好。”休息廊里遇到穿着乘务员制勤制员,笑着跟打招呼:“刘,今MU啊?准备好没?”刘浩根据原主记忆,笑着点回应:“差,正准备。”现,原主公司里错,性格,跟员相处得都很融洽。准备,里面己经几个——副驾驶张磊,个刚入职两员,到刘浩刻站起:“刘哥,!”还位乘务员,其乘务李姐经验老员带着亲切笑容。“,咱们始简令。”李姐拿航班资料,分每个,“今MU,执型A-,注册号B-,预计起分钟,巡航米。目,当,能见度公里,无,侧米/秒,适着陆。”刘浩接过资料,指尖划过型参数系统突然弹提示:检测到当航班型为A-,己调取该型详细参数至“识库”,宿主查阅。建议起点熟悉起落架收放流程、自驾驶系统激活步骤,避免与战斗操作习惯混淆。,悄悄里打识库”,A-维模型刻清晰呈现,从叶片原理到驾驶舱每个按钮功能,都标注得清清楚楚,比质资料详细百倍。记战斗参数反复背记好几,而现识仿佛就里,及。简令半,副驾驶张磊些担向刘浩:“刘哥,休息得么样?点累,今次独……盯点?”刘浩,张磊状态好。笑,语坚定:“放状态没问题。等儿起,自驾驶交先熟悉,操作。”自信凭空而——系统辅助,再加世积累素养,把握完成次起。简令结束,刘浩张磊坪,检查部状况。绕着圈,刘浩,系统再次弹提示:检测到微异物(疑似子),建议清除,避免起流稳定性。刻指:“子,帮忙清理。”员仔细,果然颗米粒子,连忙清理干净,忍赞叹:“刘,您神也太准都能见!”张磊也些惊讶:“刘哥,么细致啊?”刘浩笑笑,没解释,里却对系统几分认——种细微隐患,旦忽略,问题,系统检测,无疑全加保险。登驾驶舱,刘浩座位,熟悉操纵杆,却比战斗操纵杆更、更稳。按照流程接通源,打各项设备,系统辅助功能同步启:当压稳定,液压系统压力正常,自驾驶系统待……建议先输入计划,确认航线数据。系统提示,刘浩熟练输入航班信息,调取航线数据,每步操作都流畅自然,仿佛己经驾驶过无数次A。张磊旁边,熟练作,原本渐渐消散,取而代之。很,乘客陆续登,客舱里传乘务员广播。刘浩通过对讲与塔台联系:“塔台,MU请求推。MU,允许推,滑B,等待起指令。”缓缓推位,沿着滑驶向。刘浩握着操纵杆,受着微震里闪过世驾驶歼-滑向面,交集。“塔台,MU请求起。MU,允许起L。”刘浩,将节流阀缓缓推至最平稳而轰鸣逐渐加速。当速度达到V(决断速度)果断拉杆,面,朝着。“!”张磊兴奋。刘浩断缩面,嘴角勾起抹微笑,系统提示音响起:起过程平稳,姿态控制精准,当度持续攀,建议达到巡航激活自驾驶。向张磊:“接,自驾驶激活,注监控仪表数据。好嘞!”张磊刻接过操纵权,神里满认真。刘浩靠,稍微放松些。,起始,接巡航落,才真正考验。但紧张,因为系统辅助,自己经验,还份守护乘客平责任,定能顺利完成——作为民航次“实战”,也迈向“最步。巡航突:初遇流与系统助力平稳攀巡航度,自驾驶系统精准维持着航向与速度,仪表盘各项数据都稳定正常范围。张磊紧盯着屏幕,指偶尔控制面板点,确认参数无误,刘浩则侧过,透过舷望向——层像蓬松棉絮铺展,阳透过缝隙洒,折射泽,与世战穿梭截然同,几分宁与从容。就,客舱里突然传,原本交谈乘客。刘浩,目扫过达屏幕,屏幕原本平稳***域边缘,突然规则回波——信号。“注度湍流,准备接管自驾驶。”刘浩音瞬变得严肃,世应对空本能让入警戒状态。刚伸操纵杆,系统就弹预警:检测到公里处空湍流,持续分钟,建议将度提米,同启客舱全带警示灯,提乘客好防护。“度湍流?”张磊愣盯着达屏幕几秒,才勉片微回波,“刚才候还没么突然空湍流达反应延迟。”刘浩边解释,边按客舱广播按钮,音沉稳而清晰,“各位乘客请注即将度湍流区域,请您尽回到座位,系好全带,客舱谢您。”广播刚落,乘务李姐音就通过对讲:“驾驶舱收到,己组织乘务员抚乘客,客舱秩序正常。”刘浩点点,根据系统建议,缓操纵杆,将度从米提米。同,稍微速度——湍流保持较速度,能减颠簸,结构负荷。几秒钟湍流区域。颠簸,像平坦,仪表盘度表指针。张磊细汗,些僵抓着副操纵杆,显然次遇到种突***况,些紧张。“别慌,稳操纵杆,跟着。”刘浩音很平,却带着种让力量。稳稳握着操纵杆,根据颠簸幅度,微调姿态——颠簸向推杆,避免过度抬;颠簸向,缓拉杆,保持度稳定。每作都精准而柔,没余。系统辅助此刻键作用,断刷度、受力数据:当湍流度:度,垂首加速度:+.g~-.g,全范围;建议操纵杆调幅度超过度,避免过度修正导致颠簸加剧。刘浩严格按照系统提示控制操纵幅度,原本些慌张磊,着刘浩沉稳操作,清晰指令,渐渐平始配着监控仪表数据,偶尔补充报告:“米,速度公里/参数正常。”两分钟顺利穿湍流区域,恢复平稳。刘浩松操纵杆,向张磊:“么样,没事吧?”张磊擦擦额汗,苦笑着摇:“没事,就点紧张……刘哥,刚才也太稳都没反应过就把度调,还乘客。”刘浩笑笑,没提系统帮助,只:“遇到几次就好,湍流怕,预警、应对。”,系统提示音再次响起,带着丝赞许:成功应对度湍流,完成“突状况处置”临任务,奖励点数点,解锁“湍流预判”技能(入级)。当累计点数:点。刘浩点数,却也理之——系统布固定任务,还根据实际突***况,任务。悄悄打“湍流预判”技能介绍:入级湍流预判:分钟识别达难以捕捉空湍流,准确率%,随着技能等级提,预判与准确率将同步提。“个技能,次再遇到湍流,就能更准备。”刘浩着,目投向。此层渐渐变处己经能到沪轮廓——再过半,就准备拿起对讲,联系塔台:“虹塔台,MU请求,预计分钟到达。MU,允许米,航向度,联系管制.MHz。MU收到,米,航向度,频率.MHz。”刘浩推节流阀,始缓,张磊也振作精神,专注监控着各项数据。刘浩环节之,尤其作为繁忙,航线密集,对落精度求更——必须拿最好状态,完成任务考验。